농어촌 특성을 고려한 지역사회 중심의 교통서비스 운영 방안

  최근 주52시간 근로제 도입에 따라 농어촌버스업체에 주 52시간 근무제 적용으로 운전직 종사자들의 연쇄 이동 및 운송수지 적자 폭의 확대로 인해 배차시간의 확대 → 벽지노선 폐지 → 전체적인 농어촌버스노선의 구조조정으로 인한 농어촌 교통서비스 수준 저하로 연결되어 농어촌지역의 교통약자들의 이동편의 증진에 대한 문제가 대두됨. 이와같이 대내외적인 환경의 변화에 대응하여 교통약자인 농어촌 주민의 이동편의 증진을 위한 다양한 운송수단 및 운송체계를 효율적으로 운영할 수 있는 대안적 교통서비스 운영방안 제시가 필요함.

농어촌 교통서비스 개선을 위한 대안적 교통수단에 대한 다각적 검토 및 교통체계 변화에 대비한 교통서비스 운영방안과 수요응답형 교통수단의 확산, 법인교통수단 및 특수목적형교통수단 도입 가능성 및 법제화 방안 제시하였음.

- 목 차 -

제1장 서론

제2장 농어촌 교통서비스 여건 변화

제3장 여건변화에 대응한 교통서비스 변화

제4장 농어촌 교통서비스 강화를 위한 정책방향